Voir le Cyclo en Action

Le système de réducteur de vitesse Cyclo repose sur un principe à la fois simple et ingénieux. Le réducteur de vitesse ne possède que trois pièces mobiles majeures : l'arbre d'entrée haute vitesse avec excentrique intégral et assemblage à roulements à rouleaux, le disque cycloïdal et l'assemblage d'arbre de sortie basse vitesse. Le roulement uniforme et progressif des disques cycloïdaux élimine la friction et les points de pression propres aux engrenages classiques. Toutes les pièces de transmission de couple du Cyclo tournent et sont disposées de façon symétrique autour de l'arbre pour un fonctionnement bien équilibré, uniforme et silencieux. Cliquez ici pour voir le Cyclo en action.

Résumé Temporel Interactif

C'est au début des années 1900 que notre fier héritage a vu le jour avec la fabrication de moteurs électriques à courant continu par Sumitomo Machinery Company, Ltd. et l'invention de notre premier mécansime de réduction Cyclo par M. Lorenz Braren à Munich en Allemagne. Explorez commen nous nous sommes développés comme des innovateurs et des leaders mondiaux dans l'industrie de transmission de puissance.